Pour les riders équipés de vélos électriques, le nom d’E-Deemax est devenu une référence. Ce nouveau modèle d’E-Deemax 30 lui fait honneur en reprenant nombre des caractéristiques et technologies de son homologue de plus haut niveau, à un prix bien plus accessible. Parmi les facteurs clés de sa qualité, notre technologie Pinch flat protection, contre les crevaisons par pincement, fonctionne avec des jantes présentant une surface de contact augmentée entre le pneu et la jante, qui permet de réduire grandement les risques de lacérations et de crevaison. Pour une fiabilité toujours plus grande, la roue est soudée et présente une largeur interne de 30 mm Tubeless Ready qui vous permettra de réduire la pression de vos pneus pour gagner en traction et en maîtrise.
Comme toutes nos paires de roues E-Deemax, cette nouvelle version a été essayée et validée en laboratoire et sur le terrain avec une charge totale maximale de 180 kg.
Notre corps de roue libre Instant Drive 360 monté sur la roue arrière garantit, avec son système à double rochet, un engagement rapide et une fiabilité hors pair.
Le moyeu arrière est compatible avec les corps de roue libre HG9, Micro Spline et SRAM XD. La E-Deemax 30 est disponible en 29’’ uniquement, avec des disques de frein 6 trous ou Center Lock, et compatible avec un axe avant 15 x 110 et un axe arrière 12 x 148. La roue est livrée avec valves, rayons de rechange et accessoires.
Jante
- Matériau : Maxtal
- Matériau : S6000 Aluminium
- Réduction du poids : ISM
- Profil de jante asymétrique spécial vélo électrique
- Pneumatique : UST Tubeless et chambre Ă air
- Largeur interne : 30 mm
- Traitement Black Shield (protection de la jante contre les chocs et les rayures)
- Taille 29″ ETRTO : 622x30TC
- Paroi de jante Pinch Flat Protection (Réduction des risques de crevaison et de lacération)
- Technologie Fore (la jante ne nécessite pas de fond de jante pour être étanche)
- Technologie SUP (procédé de soudure avec usinage)
- Kit d’autocollants de personnalisation disponibles sĂ©parĂ©ment
Rayons
- Matériau : acier
- Forme : droits, plats, rétreints
- Écrous : aluminium intégré Fore
- Nombre : 28
- Rayonnage croisé par 3 sans contact
Moyeu
- Moyeu disponible avec fixation disque 6 trous ou Center Lock (R)
- Axe avant : 15 x 110 mm Boost ou 20×110 mm Boost
- Axe arrière : 12 x 148 mm Boost
- Nombre de dents du ratchet : 24
- Corps de roue libre Instant Drive 360
- QRM Auto (ajustage automatique du jeu)
- Corps de roue libre disponiblesÂ
 – Standard Aluminum (Shimano-Sunrace 9-10-11v / Sram 9-10v, NX 11v et NX Eagle 12v)
 – XD (Sram 11v et 12v / E13 10v et 11v)
 – Microspline ( Shimano 12 vitesses)
Utilisation :Â
- CATÉGORIE ASTM 5 : GRAVITY – DESCENTE
- Tailles de pneus recommandĂ©es : 60 Ă 76 mm (2,35″ Ă 3,0″)
- Poids max : 180 kg (comprenant le poids du pilote et du vélo)
Technologies clés
- Fore (jante totalement étanche qui permet de se passer de fond de jante spéfique pour installer un pneu tubeless)
- QRM Auto (roulements de haute qualité Mavic C3 à double étanchéité et auto ajustement du jeu)
- ID360 (engagement plus rapide)
- ISM (rĂ©duction du poids et de l’inertie de la roue par un usinage très pointu de la jante)
- Black Shield (Traitement qui protège deux fois mieux la jante des chocs et des rayures)
- PFP (Pinch Flat Protection) qui minimise le risque de crevaison par pincement
- SUP (Soudure usinée)











Avis
Il n’y a pas encore d’avis.